Kracht 齒輪泵 KFF25RF2/158-D15 德國

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Kracht 齒輪泵 KFF25RF2/158-D15 德國
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德國克拉克kracht齒輪泵 KFF25RF2/158-D15對于高壓小流量調節閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。

高壓調節閥閣芯、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液（氣）流相對閥芯、陶座運動引起的沖刷現象（亦稱速度效應）和液體介質在高壓差下的氣獨現象。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。

在有氣獨產生的場合下，如果閥芯，閥座材質選用不當，少則兒天，多則幾個月，閥門就將報廢。

德國克拉克KRACHT壓力調節閥解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣獨的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。

德國克拉克kracht齒輪泵 KFF25RF2/158-D15功能：

1：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動

2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承

3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件

4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號

5：這一信號由前置放大器轉換為方波信號

6：雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別